科普系列:低速容错CAN的容错机制介绍
前言汽车的CAN总线大致可以分为三大类，分别是：单线CAN（GM专用的低速CAN）、高速CAN（通信速率高）以及低速容错CAN（通信速率较低但容错
科普系列：CAN总线错误帧及排查方法简介
前言CAN帧有多种格式，错误帧作为CAN帧中独特的一种，了解其作用，类型与产生原因，对于进行测试以及开发有很大的帮助，本文将对错误帧的相
基于ODX诊断测试开发(2): ODX数据库解析
前言上回系列文章《基于ODX诊断测试开发(1): ODX数据库剖析》简单介绍了ODX文件类型及各个文件层级结构，本期我们来详细介绍下ODX数据库如
通过TPT命令行自动化执行测试
前言随着DevOps、CI CT在汽车行业日趋成熟和普及，TPT支持通过命令行的方式完成测试执行过程。TPT作为德国PikeTec公司的嵌入式软件模型测试
科普系列： CAN/CAN FD采样点及其测试简介
前言当ECU之间使用CAN来进行通信时，总线上发生了什么？我们可以借助示波器来观察总线上的电平，而从示波器上我们可以看到一串连续的高低起
基于TPT实现自动化场景测试
前言随着汽车行业的蓬勃发展，与之相关的自动驾驶功能越来越受到人们的关注。自动驾驶给人们带来方便的同时，也带来了某些安全隐患。为了最
科普系列：诊断路由类型简介及测试实践
简介当前车载以太网得到了大范围应用，但出于成本、可靠性等综合因素的考虑，CAN和LIN仍大范围应用于车载总线中，CAN和LIN之间的信息交互的
DDS测试策略探讨与协议测试工具介绍
软件定义汽车对测试的影响OEM和供应商之间传统的合作模式是由OEM释放技术需求，供应商按照需求进行软件和硬件实现，最终交付的是完整的软硬
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